처리하는 명실상부한 ‘해양국가’다.

그 바다를 통해 우리는 전 세계가 놀라워하는 산업화를 이뤘고, 부산항을 중심으로 한해운·항만산업은 대한민국 경제의 든든한 뒷받침이 돼 왔다.

청주 가경 더센트럴리티

지금 세계해운산업이 거대한 전환기를 맞이하고 있다.

13일 부산테크노파크(TP)와 한국해양수산연수원에 따르면 이들은 한국선원복지고용센터, 노사발전재단.

국내해운·항만·물류 분야 취업을 희망하는 이들을 위한 'K-오션 채용박람회(포스터)'가 오는 20일 오후 부산항국제전시컨벤션센터에서 열린다.

13일 부산테크노파크(TP)와 한국해양수산연수원에 따르면 이들은 한국선원복지고용센터, 노사발전재단, 대한민국 해군.

이번 박람회는 한국해양수산연수원, 노사발전재단, 한국선원복지고용센터, 대한민국 해군본부가 공동 주관하며해운항만물류산업 고용 위기 극복을 위해 2022년부터 4년째 열리고 있다.

올해는 세양쉬핑, 에이치씨해운, 광진마린, 금용개발 등 국내.

아니라 금융과 보험 등 다양한 분야에서 새로운 파급 효과가 기대된다.

부산에 해사법원을 유치할 명분은 충분하다.

수십 년간해운·항만·물류 중심지였고, 울산, 경남 거제와 함께 조선 산업을 이끌었다.

2011년 부산변호사회는 ‘해사법원 부산 유치 타당성 조사.

●해운물류업계 네트워킹 데이 개최로 협력 생태계 조성 ●인천항 물동량 증대 위한해운물류업계 소통 플랫폼 확대 인천항만공사, 인천항해운물류업계 네트워킹 데이 진행 후 기념촬영을 하고 있다.

사진제공｜인천항만공사 인천항만공사는 서울시 중구 대한.

또한, 국립창원대 ‘경남형 스마트물류 특성화대학 사업단’은 지난달 해양수산부가 주관하는 '제5차해운항만물류 전문인력 양성사업(성과기반 고급인력과정)'에 선정되었으며, 이 사업을 통해 2025년부터 2029년까지 5년간 8억(국비 5억.

넘어 인천항을 중심으로 한 지속가능한해운물류 협력 플랫폼의 시작이 될 것”이라며 “다양한해운주체와의 소통을 바탕으로항만서비스의 질을 높이고 고객 중심항만을 실현해 나가겠다”고 말했다.

kr GoodNews paper ⓒ 국민.

국내 4대항만공사와 한국해양진흥공사는 21일 스마트해운물류 혁신생태계 조성을 위한항만공기업 협의체 출범식을 갖고 기념촬영을 하고 있다.

UPA 제공 해양수산부의 제1차 실무형 해상물류 일자리 지원사업으로 추진된 '스마트해상물류관리사' 자격이 올해부터.

런던 IMO 본부에서는 하이커 데김(Heike Deggim) 환경국장과 조스 마테이컬(Jose Matheickal) 기술협력국장과의 간담회를 갖고,해운·항만부문의 탈탄소화 정책 방향과 국제 기준 마련 과정에서 부산항이 기여할 수 있는 역할과 방안을 논의했다.