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열사에서 일종의 페널티를 물어줘야

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작성자test 댓글 0건 | 조회 17회 작성일 25-05-06 11:01

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계열사에서 일종의 페널티를 물어줘야 하는 처지가 됐습니다.


일곡공원위파크


재무적투자자(FI)로부터 투자를 유치하며 두 곳 모두 상장.


ACS 에너지 레터스 논문 [SK온제공.


SK온은 한양대 김동원 교수팀과 함께 황화물계 전고체 전지의 수명을 높이는 연구에 성공했다고 6일 밝혔다.


SK온의 연구가 실린 ACS 에너지 레터스(ACS Energy Letters) 논문.


학계와 연구 협력을 통한 혁신적 성과.


리튬 메탈 음극 표면에 보호막을 형성해 배터리의 안전성과 수명을 끌어올리는 방식이다.


이번 연구는 에너지∙화학 분야.


전고체 배터리 음극 소재인 리튬 메탈은 에너지 밀도를 향상하고 고출력을 구현할 수 있지만, 배터리 수명이 짧다는 단점이 있다.


SK온은 리튬 메탈 음극을 특수 용액에 담가 보호막을 형성, 충·방전 횟수를 기존 100회에서 300회 이상으로 늘렸다고 전했다.


관세 정책 변화로 미국 내 배터리 생산이 중요해진 만큼 현지 공장 가동률을 끌어올려 실적 개선을 추진한다는 계획이다.


SK온측은 “올해 미국 배터리 공장 가동률과 판매량이 대폭 개선될 것”이라며 “운영 효율 개선과 원가 절감을 통해 수익성을 확보하겠다.


미국 전기차 스타트업 ‘슬레이트’가 최근SK온과 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리 공급 계약을 체결한 배경을 설명하며 미국 인플레이션감축법(IRA) 혜택과 NCM 배터리의 높은 에너지 밀도를 꼽았다.


5일 크리스 바먼 슬레이트 최고경영자(CEO)가 전기차 전문매체.


이석희SK온대표이사 사장(우측)과 크리스 바먼(Chris Barman) 슬레이트 최고경영책임자(좌측)가 24일(현지시간) 미국 캘리포니아주 롱비치.

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